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汽車(chē)自動(dòng)變速器（AT/CVT）與電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)制造商—加特可株式會(huì)社（總部：靜岡縣富士市，社長(zhǎng)：佐藤朋由，以下簡(jiǎn)稱加特可），參加了5月22日（周三）至5月24日（周五）于橫濱太平洋會(huì)展中心舉辦的為期三天的“人與汽車(chē)技術(shù)展2024YOKOHAMA”（主辦單位：公益社團(tuán)法人汽車(chē)技術(shù)會(huì)）。加特可董事長(zhǎng)兼CEO佐藤朋由5月22日9:20-9:35于加特可展位舉行了新聞發(fā)布會(huì)。
展位圖片（展位號(hào)：320）
加特可旨在“用技術(shù)和熱情讓移動(dòng)出行成為無(wú)限可能“，積極響應(yīng)包括碳中和在內(nèi)等社會(huì)需求，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。今年加特可展臺(tái)的主題是“為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)移動(dòng)出行的社會(huì)做出貢獻(xiàn)的企業(yè)”。為了實(shí)現(xiàn)每個(gè)人都能夠自由出行的可持續(xù)移動(dòng)的社會(huì)，加特可介紹了其在電動(dòng)化與新事業(yè)方面的努力。
加特可不斷推進(jìn)電動(dòng)化，設(shè)定了到 2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)用部件年產(chǎn)量 500 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。加特可展出為首款量產(chǎn)車(chē)型而正在籌備的日產(chǎn)汽車(chē)的電動(dòng)動(dòng)力總成3-in-1（用于電動(dòng)汽車(chē)）及5-in-1（用于e-POWER）。此外，作為公司自主研發(fā)的超小型e-Axle單元，將用于行駛試驗(yàn)的試作單元搭載在微型車(chē)模型上，以展示該產(chǎn)品對(duì)于車(chē)輛而言所占面積之小。
新事業(yè)方面，加特可在日本國(guó)內(nèi)首次展示與中國(guó)電動(dòng)兩輪驅(qū)動(dòng)單元領(lǐng)先的制造商“浙江九洲新能源科技有限公司”聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電動(dòng)摩托車(chē)用變速齒輪輪轂電機(jī)。此外，加特可還展出用于電動(dòng)助力自行車(chē)用2-in-1驅(qū)動(dòng)單元，該單元已于 3 月與韓國(guó)自行車(chē)制造商 MYVELO 簽署了量產(chǎn)MOU（備忘錄）。 除此之外，加特可還介紹了與 Zephyr共同推進(jìn)的中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)事業(yè)。
展品概要
- 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)單元（3-in-1）
- e-POWER用驅(qū)動(dòng)單元 （5-in-1）
- 搭載輕~小型車(chē)輛用超小型e-Axle的車(chē)輛模型
- 電動(dòng)摩托車(chē)用變速齒輪輪轂電機(jī)＜日本國(guó)內(nèi)首次展示＞
- 搭載2in1驅(qū)動(dòng)單元（附應(yīng)用程序功能）的電動(dòng)助力自行車(chē)
- 中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)模型